„Die im 20. Jahrhundert errichtete Eisenbahnstrecke Nr. 131 ist nicht nur für den Personen-, sondern vor allem für den Güterverkehr von großer Bedeutung. Sie verbindet die wichtige Industrieregion Oberschlesien mit den Ostseehäfen Danzig und Gdynia. Wir sind stolz, mit diesem ‚Design & Build‘-Projekt unseren bisher größten Bahnbauauftrag in Polen zu realisieren“, so Karl-Heinz Strauss, CEO der PORR.
Auf dem knapp 71 km langen Abschnitt zwischen Kalina und Rusiec Łódzki werden insgesamt 135 km Gleise und 148 Weichen erneuert, sowie die komplette Leit- und Sicherungstechnik, die Oberleitung und 17 Bahnübergänge modernisiert. Alle Stationen werden mit neuen, behindertengerechten Bahnsteigen ausgestattet. Die Arbeiten auf dem Abschnitt (Los C) umfassen auch die Erneuerung respektive Sanierung von 71 Ingenieurbauwerken - darunter auch größere Eisenbahnüberführungen, wie der knapp 100 m lange Abschnitt über den Fluss Warta.
Gleich nach der Vertragsunterzeichnung beginnt die Planung der Modernisierung, binnen 90 Tagen muss der Entwurfsplan stehen. Spätestens nach 13 Monaten müssen alle erforderlichen Baugenehmigungen vorliegen. Nach gründlicher Analyse der Bauleistung und Optimierung der Bauabläufe geht die PORR von der Fertigstellung aller vertraglichen Leistungen in 44 Monaten, d.h. bis Mai 2023, aus.
Bei dem vorliegenden Projekt handelt es sich bereits um den 35. Auftrag, den die PORR, seit der Aufnahme ihrer Bahnbauaktivitäten in Polen im Jahr 2011, für die PKP PLK S.A. realisieren wird.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
| Projektbezeichnung: | Planung und Ausführung der Bauarbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 131, Los C Kalina – Rusiec Łódzki |
|---|---|
| Leistungsumfang: | Design & Build |
| Auftraggeber: | PKP PLK S.A. |
| Auftragswert: | Rund EUR 290 Mio. (PLN 1.238 Mio.) |
| Fertigstellung: | Mai 2023 |
