„Der Abschnitt der Schnellstraße S1 zwischen Mysłowice und Bielsko-Biała ist Teil eines wichtigen transeuropäischen Verkehrsnetzes und von großer Bedeutung für den schlesischen Ballungsraum. Bei diesem Projekt stellen wir erneut unsere Expertise im Bereich des Infrastrukturbaus unter Beweis und tragen gemeinsam mit Mota-Engil zu einer wesentlichen internationalen Verkehrsverbindung zwischen den Ost- und Südländern Europas bei.“ so PORR CEO, Karl-Heinz Strauss.
Der vom Konsortium aus PORR S.A. und Mota-Engil Central Europe S.A. unterzeichnete Auftrag umfasst die Planung und den Bau einer Schnellstraße in Asphaltbauweise mit zwei Fahrspuren pro Richtung sowie Platz für eine dritte Fahrspur (im Mittelstreifen) mit einer Gesamtlänge von rund 15 km. Die neue Straße wird mit Rastplätzen, Verkehrssicherheits- und Umweltschutzeinrichtungen, Entwässerungsanlagen und Straßenbeleuchtungen ausgestattet sein. Entlang der Strecke werden drei neue Knotenpunkte entstehen - Oświęcim, Wola, und Brzeszcze. Der Auftrag beinhaltet auch den Bau von parallel zur Schnellstraße verlaufenden Straßen sowie die Straßenanbindungen der angrenzenden Gebiete.
Für die Arbeiten sind 33 Monate vorgesehen (exkl. Wintermonate). Die Straßenbauarbeiten beginnen im Q3 2021, die Fertigstellung des Projekts ist für das Q3 2023 geplant.
Beim Abschnitt von Oświęcim bis Dankowice handelt es sich um den ersten vergebenen Auftrag von insgesamt drei vom GDDKiA Niederlassung Katowice angekündigten Ausschreibungen für den Bau der Schnellstraße S1 (vom Autobahnkreuz Kosztowy II in Mysłowice bis zum Autobahnkreuz Suchy Potok in Bielsko-Biała). Die Gesamtstrecke der drei Ausschreibungen beträgt 40 km und ist die längste der für den Neu- bzw. Ausbau geplanten S1-Abschnitte.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
| Projektname: | Bau des rund 15 km langen Abschnitts der S1 Schnellstraße von Oświęcim bis Dankowice |
|---|---|
| Leistungsumfang: | Design & Build |
| Auftraggeber: | Generaldirektion für Landesstraßen und Autobahnen (GDDKiA) |
| Auftragnehmer: | Konsortium bestehend aus PORR S.A. (federführend) and Mota-Engil Central Europe S.A. |
| Bauzeit: | 33 Monate |
| Auftragswert: | rund 217 Mio. EUR (989,7 Mio. PLN) |
