Randselva Bridge

Daten und Fakten

Firma	PNC Norge AS
Auftraggeber	Statens Vegvesen Region Øst
Stadt/Land	Kommune Jevnaker, Provinz Viken - Norwegen
Projektart	Brückenbau
Bauzeit	02.2019 - 08.2022

Die längste Brücke der Welt ohne Papierpläne

Das Projekt E16 Eggemoen-Åsbygda verbindet die bestehende E16 mit Åsbygda, etwa 50 km nordwestlich von Oslo, nahe Hønefoss. Der Abschnitt führt durch eine abwechslungsreiche, unberührte Landschaft, überquert den Fluss Randselva und eine Eisenbahnstrecke. Ziel des Projekts ist es, die Zugänglichkeit und Sicherheit des Verkehrs für alle Verkehrsteilnehmer zu verbessern. Das Projekt umfasst rund 1,6 km Straße, die 634 m lange Randselva-Brücke sowie einen Kreisverkehr.

Die Randselva-Brücke ist eine 13,5 m breite Spannbeton -Hohlkastenbrücke,

die zum Teil mit einer Freivorbaurüstung und zum Teil mit einer Vorschubgerüst (Movable Scaffolding System MSS) hergestellt wurde. Das Tragwerk hat eine Hauptspannweite von 200 m und stützt sich auf sechs Pfeiler, die in der Höhe zwischen 5 und 42 m variieren. An der höchsten Stelle befindet sich das Brückendeck 55 m über dem Boden.

Dieser Planungs- und Bauauftrag basiert ausschließlich auf BIM-Modellen. Damit ist sie die längste Brücke der Welt, die komplett ohne die bisher üblichen 2D-Pläne gebaut wurde, und erhielt den TEKLA Global BIM Award.